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—— 中國食品雜志社
為縮小無水保活運輸包裝充氧量的范圍，降低運輸包裝環(huán)境成本。設(shè)定不同充氧量（O2體積分數(shù)分別為60%、80%、98%）包裝花鱸，冷卻后進行無水活運，檢測其血清丙二醛（malondialdehyde，MDA）、超氧化物歧化酶（superoxide dismutase，SOD）、體表黏液溶菌酶活力，并觀察鰓組織形態(tài)學的變化。結(jié)果表明：在相同運輸時間下，60% O2包裝組花鱸血清中MDA濃度最低，80% O2包裝組花鱸血清中SOD活力保持穩(wěn)定，運輸中98% O2包裝組花鱸體表黏液溶菌酶活力處于最低水平。取正常花鱸魚鰓（CK）、運輸0 h（降溫未包裝運輸）和運輸8 h（O2體積分數(shù)60%、80%、98%）的鰓絲進行組織切片觀察：運輸0 h時鰓絲明顯腫脹，運輸8 h時鰓小片均出現(xiàn)融合黏連；鰓小片上皮細胞包括環(huán)形微嵴（circulars microridged，CM）、星點棒狀（star point rod-shaped，SPRS）和微絨毛（microvilli，MIC），60%、80%、98% O2包裝組運輸8 h時，鰓小片表面因無水操作造成皺起不平，CM、SPRS數(shù)量減少，MIC幾乎不可見；鰓絲內(nèi)部游離線粒體增多且趨于表皮，黏液細胞減少，表皮邊緣CM變粗或脫落，80% O2包裝組魚鰓組織形態(tài)保存完好，更接近CK組。因此，建議無水活運包裝充氧體積分數(shù)選用60%～80%。
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